ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК В РЕСПУБЛИКЕ КАЗАХСТАН: АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

Цель статьи – разработка теоретических и практических рекомендаций по совершенствованию использования потенциала развития железнодорожного сектора Республики Казахстан, изучение мер регулирования страны и определение перспектив их развития.

Методологией данной статьи послужили теоретические и эмпирические методы исследования: анализ состояния железнодорожного комплекса страны, его проблем и путей их решения, а также изучение процесса железнодорожных перевозок и его регулирования. Анализ литературы по проблеме исследования, сравнение и систематизация эмпирических и теоретических данных, системный подход к изучаемым проблемам статьи, метод качественного сравнения, статистический метод.

Оригинальность / ценность исследования: железнодорожный сектор является одним из основных компонентов экономики Казахстана, обеспечивающим внутренние и внешние транспортно-экономические связи, а также удовлетворяющим потребности населения в транспортных услугах. Поэтому существенно разработать и усовершенствовать стратегию развития железнодорожного транспорта на уровне государства. Государство сможет оптимизировать сектор железнодорожного транспорта получив полезную информацию в результате данной статьи.

Результаты исследования: для успешного развития рынка железнодорожных перевозок в Казахстане государство должно играть более активную роль стратегического консультанта, который возьмет на себя вопросы долгосрочного планирования, прогнозирования, анализа и подготовки рекомендаций участникам рынка. В связи с этим мы считаем, что Казахстану необходима отдельная программа развития железнодорожного транспорта.

1. Jia Ch., Xu W., Wang H. Study of Management Information System of Railway Permanent Way Safety Risks and Comprehensive Evaluation // Procedia Engineering. – № 15. – 2011. – P. 1293-1297. – DOI: doi. org/10.1016/j.proeng.2011.08.239.

2. Закон Республики Казахстан «О железнодорожном транспорте» от 8 декабря 2001 года №266. [Электронный ресурс] // Əділет [web-портал]. – 2001. – URL: https://adilet.zan.kz/rus/docs/Z010000266_ (Дата обращения: 25.08.2023).

3. Al-Douri Y. K., Tretten P. & Karim R. Improvement of railway performance: a study of Swedish railway infrastructure // J. Mod. Transport. – № 24. – 2016. – Р. 22-37. – DOI: doi.org/10.1007/s40534-015-0092-0.

4. Ardıyok Ş., Sesli E. Regulation of Rail Transport. In: Eroğlu, M., Finger, M. (eds.) // The Regulation of Turkish Network Industries. Springer, Cham. – 2021. – № 6. – P. 241-264. – DOI: doi.org/10.1007/978-3- 030-81720-6_12.

5. Мачерет Д. А., Мачерет А. А. Оценка эффективности использования грузовых вагонов // Журнал «Экономика железных дорог». – № 11. – 2019. – C. 24-31.

6. Иргалиев Е. Рост железнодорожных тарифов ударит по всем и сразу. [Электронный ресурс] // Обзор казахской прессы [web-портал]. – 2020. – URL: https://365info.kz/2020/06/rost-zheleznodorozhnyhtarifov-udaritpo-vsem-i-srazu (Дата обращения: 15.05.2023).

7. Хусаинов Ф. И. Система железнодорожных грузовых тарифов: история формирования и современное состояние [Электронный ресурс] // Институт экономики и регулирования инфраструктурных отраслей [web-портал]. – 2020. – URL: https://ur.hse.ru/data/2020/09/08/ (Дата обращения: 18.08.2023).

8. Григорьева О. А. Правовое регулирование естественной монополии: автореф. кандидат юридических наук. – Екатеринбург. – 2003. – С. 22-23.

9. Степанов С. А. Имущественные комплексы в российском гражданском праве. – М.: НОРМА. – 2002. – 22с.

10. Яковлев А. С. Имущественные права как объекты гражданских правоотношений. Теория и практика. – Москва. – 2009. – 31с.

11. Мурзин Д. В. Ценные бумаги - бестелесные вещи: Правовые пробл. соврем. теории цен. Бумаг. – Москва: Статут. – 1998. – 67с.

12. Саватье Р. Теория обязательств: юридический и экономический очерк. Пер. с фр. Халфина Р. О. – М.: Құқық əдеб. – 1972. – 53с.

13. Ровный В. В. Объектные проблемы в гражданском праве. – Иркутск: БГУЭП. – 1998. – 14 с.

14. Айдарова Н. А. Государственное регулирование естественных монополий в условиях трансформации российской экономики: автореф. кандидат юридических наук. – Челябинск, 2000. – С. 13-15.

15. Протокол №6 утвержденный решением Совета директоров акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» от «19» мая 2023 года. Интегрированный годовой отчет Акционерного Общества «Национальная Компания «Қазақстан темір жолы» за 2022 год [Электронный ресурс] // Казахстанская фондовая биржа [web-портал]. – 2023. – URL: https://kase.kz/files/emitters/TMJL/tmjlp_2022_rus.pdf (Дата обращения: 02.06.2023)

16. Статистические данные. [Электронный ресурс] // Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам Республики Казахстан [web-портал]. – URL: https://stat.gov.kz/ (Дата обращения: 05.09.2023)

17. В Казахстане на обновление локомотивов до 2032 года потребуется $1,6 млрд. [Электронный ресурс] // Сайт издания «Курсив» [web-портал]. – 2022. – URL: https://kz.kursiv.media/2022-11-08/v-kazahstane-na-obnovlenie-lokomotivov-do-2032-goda-potrebuetsya-1-6-mlrd/ (Дата обращения: 26.07.2023).

18. Протокол о скоординированной (согласованной) транспортной политике, Приложение № 24 к Договору о Евразийском экономическом союзе [Электронный ресурс] // Портал Евразийской экономической комиссии [web-портал]. – 2015. – URL: https://eec.eaeunion.org/upload/structure-fi les/prilozhenie- %E2%84%96-24-protokol-o-skoordinirovannoy soglasovannoy-transportnoy-politike.pdf (Дата обращения: 13.08.2023).

19. Тарифная политика Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2000 фрахтовый год (в рамках Тарифного Соглашения железнодорожных администраций (Железных дорог) государств-участников Содружества Независимых Государств) [Электронный ресурс] // Əділет [web-портал]. – 1993. – URL: https://adilet.zan.kz/rus/docs/H930000227_ (Дата обращения: 08.09.2023).

20. Burdelova T., Rudakov D., Niyazbekova Sh., Solyannikova S. Development of railway services and fi nancial regulation in market conditions // Transportation Research Procedia. – № 63. – 2022. – Р. 1370-1376. – DOI: doi.org/10.1016/j.trpro.2022.06.147.