caerCentral Asian Economic ReviewCentral Asian Economic Review2789-43982789-4401Университет Нархозcaer-228Research ArticleИННОВАЦИОННАЯ ЭКОНОМИКАINNOVATIVE ECONOMYТЕМІРЖОЛ КӨЛІГІН РЕФОРМАЛАУДЫҢ ШЕТЕЛДІК ТӘЖІРИБЕСІFOREIGN EXPERIENCE IN REFORMING RAILWAY TRANSPORTОспанкуловЕ. Е.OspankulovE. E.

PhD Student

Almaty

Narxoz UniversityKazakhstan20182810201805-6314323Copyright © Оспанкулов Е.Е., 20182018Оспанкулов Е.Е.Ospankulov E.E.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://caer.narxoz.kz/jour/article/view/228

В статье изучен зарубежный опыт реформирования железнодорожного транспорта. Опыт ряда успешно проведенных реформ позволяет сформулировать четыре основных момента, такие как: отделение существующей системы железных дорог от государственного управления, введение системы управления по видам перевозок, введение системы вертикального разделения, создание частных партнерств.

Purpose – analysis and study of foreign experience in reforming railway transport.Methodology – during the research general scientific and comparative methods were used. At a research of a problem general scientific methods of studying, methods of statistical information processing were applied.Originality/value – As the analysis of structural changes in different countries carried out in the last century showed, the reform of the industry was a strategic task, which was supported at the state level.Findings – the article studied the foreign experience of reforming railway transport. The experience of a number of successful reforms allows us to formulate four main points, such as the separation of the existing system of Railways from public administration, the introduction of a management system by type of transport, the introduction of a vertical separation system, the creation of private partnerships.

transportrailway transportgoods turnoverpassenger turnoverreformingReferencesКовалев Г.А. Развитие логистической деятельности транспортных холдингов (на примере ОАО «Российские железные дороги»). // Дисс. на соискание уч.степени к.э.н.: Ростов на Дону, 2015. – 152с.Kovalev G.A. Razvitie logisticheskoj dejatel'nosti transportnyh holdingov (na primere OAO «Rossijskie zheleznye dorogi»). // Diss. na soiskanie uch.stepeni k.je.n.: Rostov na Donu, 2015. – 152s.Могилевкин И.М. Глобальные инфраструктуры в мировой экономике: долгосрочные тенденции, интересы России / И.М.Могилевкин. – М: ИМЭМО РАН, 2012. – 183с.Mogilevkin I.M. Global'nye infrastruktury v mirovoj jekonomike: dolgosrochnye tendencii, interesy Rossii / I.M.Mogilevkin. – M: IMJeMO RAN, 2012. – 183s.Развитие мировой железнодорожной системы. Отчет // Центр научно-технической информации и библиотек, филиал ОАО «Российские железные дороги». – М: ЦНТИБ. – 2013.Razvitie mirovoj zheleznodorozhnoj sistemy. Otchet // Centr nauchno-tehnicheskoj informacii i bibliotek, filial OAO «Rossijskie zheleznye dorogi». – M: CNTIB. – 2013.Железные дороги Северной Америки – проблемы и перспективы // Железные дороги мира. – 2011. - №5 – Адрес обращения. http://www.zhdmira.com/arhiv/2006/zhdm-2006-no-4-1 режим доступа: свободный.Zheleznye dorogi Severnoj Ameriki – problemy i perspektivy // Zheleznye dorogi mira. – 2011. - №5 – Adres obrashhenija. http://www.zhdmira.com/arhiv/2006/zhdm-2006-no-4-1 rezhim dostupa: svobodnyj.Модели управления железными дорогами // Железные дороги мира. – 2007. - №11. – Режим доступа: www.zhdmira.com/arhiv/2002/zhdm-2002-no-11 режим доступа: свободный.Modeli upravlenija zheleznymi dorogami // Zheleznye dorogi mira. – 2007. - №11. – Rezhim dostupa: www.zhdmira.com/arhiv/2002/zhdm-2002-no-11 rezhim dostupa: svobodnyj.Буянов В.А. Железные дороги Японии: по пути преобразований / А.В.Буянов, В.Л.Коган. // Железнодорожный транспорт. – 2007. - №11. – с. 74-77.Bujanov V.A. Zheleznye dorogi Japonii: po puti preobrazovanij / A.V.Bujanov, V.L.Kogan. // Zheleznodorozhnyj transport. – 2007. - №11. – s. 74-77.Стратегии использования железных дорог Великобритании. – Железные дороги мира. – 2010. - №5. Режим доступа: www.zhdmira.com/arhiv/2005/zhdm-2005-no-05 режим доступа: свободный.Strategii ispol'zovanija zheleznyh dorog Velikobritanii. – Zheleznye dorogi mira. – 2010. - №5. Rezhim dostupa: www.zhdmira.com/arhiv/2005/zhdm-2005-no-05 rezhim dostupa: svobodnyj.Варианты неизбежных реформ // Железные дороги мира. – 2010. - №9. – с. 9-13.Varianty neizbezhnyh reform // Zheleznye dorogi mira. – 2010. - №9. – s. 9-13.Горовая Б.А. Приватизация Канадских национальных железных дорог. / Б.А.Горовая, М.А.Орлова. // Железнодорожный транспорт за рубежом. Серия 1. ЭИ/ЦНИИТЭИ. – 2008. – Вып. 5-6. – с. 11-17.Gorovaja B.A. Privatizacija Kanadskih nacional'nyh zheleznyh dorog. / B.A.Gorovaja, M.A.Orlova. // Zheleznodorozhnyj transport za rubezhom. Serija 1. JeI/CNIITJeI. – 2008. – Vyp. 5-6. – s. 11-17.Теллер П.М. Приватизация железных дорог в Канаде. / П.М.Теллер. // Железные дороги мира. – 2006. - №9. – с.9-11.Teller P.M. Privatizacija zheleznyh dorog v Kanade. / P.M.Teller. // Zheleznye dorogi mira. – 2006. - №9. – s.9-11.Приватизация железных дорог Японии – итоги и перспективы / С.Конно, И.Смит // Железные дороги мира – 2008 - №6 – с.3-9.Privatizacija zheleznyh dorog Japonii – itogi i perspektivy / S.Konno, I.Smit // Zheleznye dorogi mira – 2008 - №6 – s.3-9.EVES – Rail – Economic effects of Vertical Separation in the railway sector/ D.Van de Velde [et al.] // Summary Report for CER and Infrastructure companies; by Inno-V (Amsterdam) in cooperation with University of Leeds- ITS, Kobe University, VU Amsterdam University and cavity management consultants, 2012.EVES – Rail – Economic effects of Vertical Separation in the railway sector/ D.Van de Velde [et al.] // Summary Report for CER and Infrastructure companies; by Inno-V (Amsterdam) in cooperation with University of Leeds- ITS, Kobe University, VU Amsterdam University and cavity management consultants, 2012.McNulty Roy (2011). Realizing the Potential of GB Rail, Report of the Rail Value for Money Study, Summary Report. Department for Transport and ORR.McNulty Roy (2011). Realizing the Potential of GB Rail, Report of the Rail Value for Money Study, Summary Report. Department for Transport and ORR.The role of railway transport in the condition of world economy globalization // Current economic issues & perspectives of the Central Asia region. – Istanbul, 2008. – P.83-86The role of railway transport in the condition of world economy globalization // Current economic issues & perspectives of the Central Asia region. – Istanbul, 2008. – P.83-86Glaister S., Mallard G., Transport Economics: Theory, Application and Policy, Basingstoke UK, Palgrave Macmillan, 2008.Glaister S., Mallard G., Transport Economics: Theory, Application and Policy, Basingstoke UK, Palgrave Macmillan, 2008.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.